“現(xiàn)在出去辦事就是方便,，出門就是水泥公路。全村10個組都通了水泥路,，2013-2014年公路硬化達到了8.5公里,，這要感謝黨的群眾路線教育活動!”武陵源區(qū)天子山鎮(zhèn)黃河村村支部書記高宏美逢人就說。

　　修路難,，難于上青天

　　天子山鎮(zhèn)黃河村,，位于武陵源區(qū)西北部，是典型的“窮山溝”,。地理格局決定了山高,、地廣、人窮的特點,。怎樣改變?俗話說：要致富,，先修路,。修路，談何容易?山高,，地質(zhì)差,，路窄，坡陡,、彎急,；地廣，公路里程長,，建設(shè)成本高,，受益人口少,；人窮,，2012年全村人均年純收入才3000余元，高山公路硬化成本每公里30余萬,。錢,從哪里來?修路難,，難于上青天!

　　再難，也要修好路,，同致富

　　再難,，也要修好路，帶領(lǐng)群眾發(fā)家致富,。武陵源區(qū)教育局長姚國軍在黃河村支兩委會上堅定的說,，此時教育局是作為黃河村的建設(shè)扶貧和城鄉(xiāng)互助共建的后盾單位進駐黃河村的。

　　修路,，關(guān)鍵在錢,。錢從哪里來，切蛋糕!一是爭取上級支持,。2013年,，區(qū)交通局撥給黃河村專項資金近70萬元，硬化道路2公里,。2014年,，區(qū)交通局又將黃河村2公里的道路硬化列入工程預(yù)算。2013年,，區(qū)扶貧辦撥付75萬元,，硬化道路2公里。公路局撥付30萬,，硬化道路1公里,。二是爭取社會支持。兩年間,，區(qū)教育局積極向社會爭取資金,，用于黃河村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。天子山索道公司向黃河村捐贈40萬，硬化道路1.5公里,。

　　村民劉文章說道“從小我就盼著出門就是水泥路,，再窮，也要修路,。如今,，這個夢想實現(xiàn)了!”。

　　嚴把關(guān),，同參與,，修好發(fā)家致富路

　　修公路，重點在把好質(zhì)量關(guān),。每段路,，村民自發(fā)組建質(zhì)量監(jiān)督組，輪流跟班,，全程監(jiān)督公路整修路基,、混凝土施工各個環(huán)節(jié)。同時還有部分老黨員,、群眾自發(fā)地上路,，為施工隊送茶送水。用群眾的話說：“修我們自己的路,，我們得看著修路”,。

　　據(jù)黃河村治調(diào)主任甄孝紅介紹，在公路硬化期間,，全村沒有發(fā)生一起因公路硬化涉及占田占地的糾紛,，村民們紛紛為公路硬化“亮綠燈”，得以讓8.5公里的公路硬化順利完成,。

　　婉轉(zhuǎn)攀爬終連頂,，直上云端

　　如今走進黃河村，看到的是一條條水泥路在山間崎嶇蜿蜒,，串聯(lián)起一座座沉寂的大山和一個個村民小組,。據(jù)了解，該村轄區(qū)內(nèi)硬化公路年底將達10余公里,，解決10個村民小組1300余名村民行路難問題,。村民劉文章介紹，大小界是黃河村最高最遠的兩個村民小組,，以往一條泥巴土路讓村民出行是苦不堪言,，山高路陡，遇上下雨天,，土路泥濘,，車輛無法通行?，F(xiàn)在，寬敞的水泥路通上了位于“白云深處”的大小界,，不用再擔(dān)心出行問題,，寂寞的山村開始熱鬧了起來。