在世界各地戶外旅游時,，常常見到身穿奧索卡（OZARK）服裝的游客，登山錘和山影結(jié)合的標(biāo)志是一個時尚的符號,。但是很少有人知道,，奧索卡品牌其實(shí)來自于美國的一條旅游小徑，因小徑位于美國阿肯色州的奧索卡森林而得名,。一片森林的一條徒步小路經(jīng)過打造塑造,，成為世界著名的品牌，堪稱旅游深度開發(fā)的樣本,，這種旅游線路開發(fā)理念十分值得我們借鑒,。
過去，國內(nèi)旅行社的線路推薦基本停留在旅游咨詢的階段,，“賣線不買點(diǎn)”,，即把沿途景點(diǎn)串聯(lián)起來,，加上旅游日程和服務(wù)項(xiàng)目。近年來,，四川省推行的“線路統(tǒng)籌”模式提出了打造一個核心（以打造某個主題的旅游線路或旅游目的地為核心）,、三個主體（政府、企業(yè)和居民）,、三個板塊（旅游景區(qū),、旅游城鎮(zhèn)、旅游通道）,、三個層面（旅游形象 ,、旅游功能 、旅游機(jī)制）的運(yùn)作體系,，較之傳統(tǒng)模式有了很大提升,。但是，在開發(fā)上,、實(shí)踐上和理論提升上,，還需要創(chuàng)新的理念和廣闊的視野。筆者認(rèn)為,，中國旅游線路的開發(fā)和提升應(yīng)該擁有“四度”,，即高度、“豐度”,、力度和high度,。
高度是指世界文化線路遺產(chǎn)的高度。在聯(lián)合國世界遺產(chǎn)體系中,，文化線路遺產(chǎn)是新的趨勢,，與單體的自然遺產(chǎn)和文化遺產(chǎn)相比，線路遺產(chǎn)更能完整地表現(xiàn)人們的動態(tài)遷移,，社會,、經(jīng)濟(jì)和文化持續(xù)不斷的交流，擁有更豐富的文化內(nèi)涵,。從操作層面看,，由于遺產(chǎn)申報要求每年一個國家只有一個指標(biāo)，而文化線路遺產(chǎn)可以串聯(lián)起若干點(diǎn),，在空間上擴(kuò)大遺產(chǎn)的范圍,。目前世界遺產(chǎn)名錄中的文化線路遺產(chǎn)有阿曼的乳香之路、以色列的香料之路,、日本紀(jì)伊的朝圣之路,、西班牙和法國的德孔波特拉朝圣道、法國南運(yùn)河、印度的大吉嶺鐵路等,，而擁有世界上最豐富的歷史文化線路的中國,，至今沒有一項(xiàng)進(jìn)入，這不能不說是一個遺憾,。大運(yùn)河項(xiàng)目正在申報,，但愿能開啟先聲，將我國旅游線路提升到世界文化線路遺產(chǎn)的高度,。
“豐度”是指風(fēng)景廊道的景觀“豐度”,。風(fēng)景道是1930年美國在修建藍(lán)嶺風(fēng)景道時首次正式提出的，目前美國已建設(shè)了80多條國家風(fēng)景小道和泛美風(fēng)景道,，風(fēng)景道在編制道路規(guī)劃,、開展景觀設(shè)計,、保護(hù)歷史遺跡和優(yōu)美的自然風(fēng)景,、帶動地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮著非常重要的作用，美國政府制定了專門的《國家風(fēng)景道法案》對這些道路加以保護(hù)傳承,，將交通價值,、景觀價值、游憩價值,、歷史價值,、文化價值、自然價值,、文物價值等多重價值有機(jī)融合,。我國目前很多省份已經(jīng)開始重視公路的景觀價值和旅游功能，把公路修建與旅游業(yè)發(fā)展緊密聯(lián)系起來,，這方面的經(jīng)驗(yàn)值得總結(jié)和推廣,。
力度是指旅游線路的品牌力度。以奧索卡為代表的旅游小徑是上世紀(jì)70年代由大量志愿者修建并精心維護(hù)而形成的,，被稱作“手工完成的小徑”,，數(shù)以百萬計的美國游客在這個過程中享受了旅游和親身打造旅游線路的快樂，每年更有深入人心的節(jié)日——“小徑日”,。更為難能可貴的是,，由這條旅游小徑而衍生出服裝、背包,、帳篷等系列世界品牌,。從荒野小徑到飲譽(yù)世界，奧索卡僅僅用了20余年,。然而,，我國的旅游線路幾乎沒有形成品牌，更沒有衍生出相關(guān)產(chǎn)業(yè)。更有甚者,，像劍門蜀道這種歷史內(nèi)涵極其豐富的線路,，卻被割裂成一個關(guān)口或者幾棵大樹的單調(diào)景點(diǎn)，歷史上的集關(guān)（劍門關(guān)）鎮(zhèn)（劍門關(guān)鎮(zhèn)）廊（翠云廊）城（劍閣古城）等為一體的完整體系蕩然無存,，實(shí)在令人惋惜,。所以，每當(dāng)看見穿著奧索卡的游客徒步在絲綢之路,、茶馬古道上時,，我總在想，中國旅游線路的品牌在哪里,？
high度是指全程快樂的娛樂度,。談到線路，我們似乎還只停留在旅游大巴奔馳在高速公路的情景,，就算自駕旅行,，除了加油站和廁所，似乎很難讓人停下?，F(xiàn)代化的交通和方便快捷的信息能讓游客直奔目的地,，沿途的體驗(yàn)被忽略淡化。想想遠(yuǎn)去的時代,，一眼泉井,，一方馬店，一座城堡,，一屋鄉(xiāng)客,，僧侶誦經(jīng)，詩人行吟,，劍客孤影,，官仕宦游……每一條道路都有著傳奇般的精彩圖語?？纯唇裉?，古道要么荒廢，要么充斥著現(xiàn)代的冷漠,。在歐美,，徒步成為時尚，是因?yàn)橥讲街杏袌鼍肮适?，有交流聚所?
其實(shí),，只要用心打造，提升文化的高度,，擴(kuò)展景觀的“豐度”,，塑造品牌的力度,，享受娛樂的high度，每一條古道都會成為全程快樂的源泉,。